2'' Кс 12' Плава Е-трацк трака са чегртаљком са жичаним кукама и опружним Е-прикључцима
Форце представља 2'' Кс 12' плаву Е-трацк траку са чегртаљком са жичаним кукама и опружним Е-прикључцима, суштински алат за контролу терета Е - Труцк. Ова трака поједностављује процес причвршћивања терета у комбијима или затвореним приколицама. Веома је прилагодљив због своје компатибилности са Е-траком и Д-прстеновима, што вам омогућава да га причврстите било где дуж шине или на монтиране Д-прстенове у складу са специфичним захтевима оптерећења.
Кили 2'' Кс 12' Плава Е-Трацк трака са чегртаљком са жичаним кукама и опружним Е-прикључцима производи кинеска компанија под брендом Форце. Потиче из Зхенгјианга, Кина. Каиш је обојен плавом бојом, што га чини визуелно препознатљивим. Поседује Е - Фиттинг, Жичану куку / Дупле Ј - Кукасте крајеве и унутрашњу широку ручку са чегртаљком. Трака има дужину од 12', са фиксном дужином краја од 4' и ширином од 2". Тешка је 2,83 лбс. и има импресивну границу радног оптерећења од 1000 лбс., отпорност на ломљење склопа од 3000 лбс. , и чврстоћа на кидање траке од 6.000 лбс.
Е-траке за везивање су конструисане од висококвалитетних компоненти да обезбеде дуготрајне перформансе. Мрежа индустријског квалитета је направљена од дебљег предива у поређењу са већином конкурената, са већим бројем по инчу. Ова трака је дизајнирана да буде тешка и отпорна на хабање, цепање и сечење, са топлотно запечаћеним крајевима. Хардвер, укључујући и чегртаљку, је поцинчан да спречи рђу.
За разлику од кодирања боја поменутог у оригиналном тексту, наш производ је једнолично плаве боје.
Јединствени дизајн каиша укључује опружне Е - окове и жичане / дупле Ј - куке на сваком крају, обезбеђујући функционалност две траке у једном. Е - монтажа се закачи директно на Е - шину или А - шину која је уграђена у приколицу комбија, обезбеђена на месту помоћу држача са опругом. Једноставан је за употребу и за инсталацију и за пуштање и компатибилан је са хоризонталним и вертикалним тракама. Жичане куке могу да се повежу на Д-прстенове у вашој приколици или на друге тачке везивања када Е-трака није доступна.
Ове Е-трачне траке користе механизам за затезање радилице, који је ефикаснији за затезање великих, тешких оптерећења у поређењу са системом повлачења и затезања у верзијама са брегастим ременом. Они такође нуде веће ограничење радног оптерећења. Међутим, за транспорт крхког терета препоручује се конфигурација брегасте копче.
Све наше траке за везивање имају ознаке и шаблоне са ограничењем радног оптерећења, испуњавајући ФМЦСА и ДОТ прописе, ЦВСА и ВСТДА смернице и северноамеричке стандарде за обезбеђење терета.
Нудимо и каишеве са чегртаљком по мери Е-трака. Можете имати свој бренд или лого на каишевима, који не само да изгледају професионално већ и помажу у спречавању крађе. Опције прилагођавања укључују дужине и крајње делове.
Што се тиче употребе чегртаљке, према ВСТДА (одељак 4.6.8), када се користе везице са витлом или чегртаљком, најмање 2, а највише 4 омота траке треба да се намотају на трн витла или чегртаљке. Прекомерни омоти могу смањити ограничење радног оптерећења и ометати правилан рад.
Према ВСТДА, фактор дизајна за ове траке за везивање терета Е-траке, који представља однос прекидне чврстоће и границе радног оптерећења, треба да буде 3:1. Ово осигурава сигурност узимајући у обзир непознате факторе.
Да бисте употпунили свој систем обезбеђења терета, истражите наш комплетан асортиман Е-трака производа, укључујући потпорне греде за палубе и Е-траке мреже за терет за безбедност и спречавање губитка терета.
Хот Тагс: 2'' Кс 12' Плава Е-трацк трака са чегртаљком са жичаним кукама и опружним Е-прикључцима, произвођачи, добављачи, велепродаја, куповина, фабрика, Кина, произведено у Кини, јефтино, ниска цена, попуст, ЦЕ, квалитет, Нингбо, ГС, Хеави Дути, Царго Цонтрол
За упите о нашем ремењу са чегртаљком, комплету за везивање са чегртаљком, ланцу и везивима, итд. или ценовник, оставите нам своју е-пошту и ми ћемо вас контактирати у року од 24 сата.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy